Er vergleicht permanent die Verbindung zwischen der Starterbatterie, der Aufbaubatterie und deren angeschlossenen Verbraucher.Sobald die Spannung der Starterbatterie steigt (Ladung durch Lichtmaschine) schaltet er die Ladeleistung auch zur Aufbaubatterie. Fällt die Spannung der Starterbatterie unter 12,8 Volt, trennt er die Bordbatterie vom Ladevorgang ab.Ein D Signal ist hierzu nicht notwendig und somit verringert sich die Verkabelung auf ein Minimum. Erreicht die Bordbatterie 10,5 Volt, schaltet er alle Verbraucher ab, um die Batterie vor Tiefentladung zu schützen.
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